高速5月1日21时恢复发卡

作者: 国内  发布:2019-10-17

由于五一节高速免费,预计交通量将有较大增幅。市交通委预计假日期间每日上午8时至11时出京方向和14时至18时进京方向车流较为集中。其中,交通需求较大的高速公路预计有京港澳高速、京藏高速、京承高速、京通快速、京开高速和机场高速6条,在这些线路有出行计划的市民可以做一些绕行的功课。 5月1日21:00恢复发卡 假期高速路免费通行期间,小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行;ETC车道维持现行不停车方式通行,免费小型客车通行费收费额为零,缴费车辆正常收费;其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式,对小型客车免费放行。拟定于5月1日21时恢复发卡。 为了提升收费公路通行效率,免费通行期间,收费主站按实际交通量及车型分布情况合理匹配专用通道,主站原则上按车道数(不含ETC)不少于40%设置小型客车免费专用通道;匝道站有条件的设置小型客车免费专用通道。 主路严重拥堵可断路 免通期间,当主路出现严重拥堵时,由养护、路产、收费部门配合交管部门采取断路、导行措施。因车辆拥堵导致断路时,将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出;同时配合交管部门打开站区掉头阀,车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶,由最近出口免费通行。 当免费政策吸引大量车流驶入收费公路,造成主路承载能力严重不足,出现大面积拥堵时,由交管部门在道路、收费站区进行交通疏导工作,必要时采取收费公路入口封闭措施。 相关新闻 108国道新路五一前通车 “五一”前夕,108国道一期(南村至石门营段)改建工程将竣工通车。 据了解,108国道改建工程位于北京门头沟段,沿途经过潭柘寺镇到永定镇(进京方向),起点为南村,终点为小园;主路为双向四车道,技术标准为一级公路,设计车速每小时60公里,路线全长6.8公里。 该工程历时五年。隧道施工是整个工程的关键环节,属于高危作业、重中之重。该工程双向共有隧道4座,长度共计3069米。其中,潭柘寺隧道(双洞)长2740余米。原来,从潭柘寺(进京方向)走旧路绕山到新路终点小园,要走约22公里,时间约27分钟;如今走隧道新路到小园,只需约17公里,时间约12分钟,时间节约15分钟左右。同时,新路比旧山路的行车速度与安全系数成倍增长。 来源:北京晚报 2013-04-27 由于五一节高速免费,预计交通量将有较大增幅。市交通委预计假日期间每日上午8时至11时出京方向和14时至18时进京方向车流较为集中。其中,交通需求较大的高速公路预计有京港澳高速、京藏高速、京承高速、京通快速、京开高速和机场高速6条,在这些线路有出行计划的市民可以做一些绕行的功课。 5月1日21:00恢复发卡 假期高速路免费通行期间,小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行;ETC车道维持现行不停车方式通行,免费小型客车通行费收费额为零,缴费车辆正常收费;其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式,对小型客车免费放行。拟定于5月1日21时恢复发卡。 为了提升收费公路通行效率,免费通行期间,收费主站按实际交通量及车型分布情况合理匹配专用通道,主站原则上按车道数(不含ETC)不少于40%设置小型客车免费专用通道;匝道站有条件的设置小型客车免费专用通道。 主路严重拥堵可断路 免通期间,当主路出现严重拥堵时,由养护、路产、收费部门配合交管部门采取断路、导行措施。因车辆拥堵导致断路时,将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出;同时配合交管部门打开站区掉头阀,车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶,由最近出口免费通行。 当免费政策吸引大量车流驶入收费公路,造成主路承载能力严重不足,出现大面积拥堵时,由交管部门在道路、收费站区进行交通疏导工作,必要时采取收费公路入口封闭措施。 相关新闻 108国道新路五一前通车 “五一”前夕,108国道一期(南村至石门营段)改建工程将竣工通车。 据了解,108国道改建工程位于北京门头沟段,沿途经过潭柘寺镇到永定镇(进京方向),起点为南村,终点为小园;主路为双向四车道,技术标准为一级公路,设计车速每小时60公里,路线全长6.8公里。 该工程历时五年。隧道施工是整个工程的关键环节,属于高危作业、重中之重。该工程双向共有隧道4座,长度共计3069米。其中,潭柘寺隧道(双洞)长2740余米。原来,从潭柘寺(进京方向)走旧路绕山到新路终点小园,要走约22公里,时间约27分钟;如今走隧道新路到小园,只需约17公里,时间约12分钟,时间节约15分钟左右。同时,新路比旧山路的行车速度与安全系数成倍增长。 来源:北京晚报 2013-04-27

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